Крупнейшая катастрофа на гидроэлектроэнергетическом объекте России

Ситуация, сложившаяся после техноген­ной катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС, требовала немедленного реагирова­ния. Уже в первые часы к разбору завалов на станции и ликвидации последствий ава­рии МЧС России привлекло свыше 2,5 тыс. человек, 200 единиц техники и 15 плав­средств.

Серьезную угрозу для водозаборов Саяногорска, Абакана, Дивногорска и Красноярска представляло техническое масло, использовавшееся для охлаждения агрегатов ГЭС, разлившееся в машинном зале и попавшее в Енисей. Масляная плен­ка спускалась вниз по течению реки. Без питьевой воды в одночасье могли остаться свыше миллиона человек.

-    Авария произошла утром 17 августа, а на следующий день сотрудники участка ава­рийно-восстановительных работ централь­ной ремонтной службы Красноярского РНУ (ОАО «Транссибнефть») в сопровождении машин ГИБДД начали движение к месту лик­видации ее последствий. В Хакасию в район г. Усть-Абакана, где на Енисее удобнее всего развернуть боновые заграждения, они при­были рано утром 19 августа. Преодолев свыше 400 км, немедленно вместе с сотрудни­ками МЧС и Енисейского речного пароход­ства приступили к установке бонов на реке, - рассказывает начальник Красноярского РНУ Н.М. Коновалов.

Чуть позже, уже непосредственно к месту аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, подошли еще две аварийные колонны ОАО «Транс­сибнефть». В их составе было свыше 60 ра­ботников различных специальностей с НПС «Рыбинская», «Пойма», «Кемчуг» и «Ачинск», имевших на вооружении 26 единиц техники и разнообразные средства для ликвидации аварийных разливов нефти: катер-бонопо- становщик, боны, нефтесборщики, перед­вижную насосную установку и т. д. В аварий­ных группах кроме сотрудников Красно­ярского РНУ находились также специалисты Омского и Новосибирского РНУ.

19 августа в 2 часа ночи началась пере­броска аварийных колонн из другого дочернего общества «Транснефти» - ООО «Востокнефтепровод».

-   В район чрезвычайной ситуации мы направили свыше 100 человек и более 30 единиц техники, - комментирует глав­ный инженер Иркутского РНУ ООО «Востокнефтепровод» А.А. Жилин.

Техника выдвинулась из Братска, Ниж- неудинска, Тайшета и Ангарска. В район техногенной катастрофы аварийные колон­ны прибыли рано утром 20 августа, стреми­тельным марш-броском преодолев расстоя­ние в 1600-1900 км. Первым, еще до подхо­да колонн, в штаб по ликвидации послед­ствий аварии прилетел генеральный дирек­тор ООО «Востокнефтепровод» В.А. Брон­ников с группой инженеров из Братска и Нижнеудинска. Перед сотрудниками этого дочернего общества «Транснефти» была поставлена задача очистить от масла производственные помещения ГЭС и реку в непосредственной близости от нее.

Не теряя времени нефтепроводчики раз­вернули оборудование и приступили к откачке масла со второго гидроагрегата. Как известно, именно его разрушение при­вело к поступлению большого количества воды в машинный зал ГЭС, став прелюдией крупномасштабной трагедии, повлекшей за собой человеческие жертвы. Менее чем за сутки напряженной работы сотрудники компании очистили второй, а затем седьмой и девятый агрегаты. На них они собрали десятки кубометров водяной эмульсии с маслом. После этого сотрудники «Транс­нефти» приступили к откачке масла из машинного зала ГЭС. Шаг за шагом нефте­проводчики, применяя сорбенты и нефте­сборщики, спускались все ниже и ниже на отметки 315, 312, 310, 305 м...

-    Условия, в которых нам пришлось работать, значительно отличались от тех, к которым мы готовились на учениях: закрытые пространства производственных помещений, узкие лестничные проходы. Габаритную технику переносили буквально на руках. Физически было очень тяжело, - вспоминает начальник центральной ремонт­ной службы «Нижнеудинск» А.А. Шилин.

Люди трудились, стараясь не думать об усталости. Без перерывов и перекуров. Работы велись круглосуточно - по 12 часов в две смены. В 7.30 и в 19.30 одна вахта сме­няла другую.

Параллельно с работами в производст­венных помещениях Саяно-Шушенской ГЭС сотрудники ООО «Востокнефтепровод» бо­ролись с последствиями техногенной ката­строфы в пойме Енисея. 20 августа недалеко от места аварии нефтепроводчики из Нижне­удинска (Иркутское РНУ) и из Братска (цен­тральная ремонтная линейно-эксплуата­ционная служба) развернули первые линии боновых заграждений. На реке их было уста­новлено четыре, общая протяженность этих защитных рубежей составила около 7 км.

Осуществив постановку бонов, специа­листы приступили к очистке берегов Енисея от маслошламов, которых собрали более 200 кг. Другая группа, под руководством исполняющего обязанности начальника ГНПС «Тайшет» В.А. Пегова, с катеров при помощи тканевого сорбента собрала радуж­ную пленку с поверхности воды.

Работы на реке были завершены 28 августа. Но боновые заграждения на всякий случай не сворачивали до 1 сентября.

Председатель Правительства РФ В.В. Пу­тин поблагодарил подразделения «Транс­нефти» за квалифицированную и профес­сиональную работу при ликвидации послед­ствий аварии. Он отметил высокую степень оснащенности дочерних обществ компании разнообразным природоохранным обору­дованием.